76ピースグロメットは縦ストリングと横ストリングの摩擦を低減、更にストリングの耐久性を向上させる。
軽い、強い、剛性が高い、振動減少性が優れている。疲労強度が高い、炭素繊維、複合素材をシャフトに採用。特に高剛性で復元性に優れたシャフトを搭載することにより、打球エネルギーが増加しシャープな打感を実現。
プロペラ用素材と炭素繊維を組み合わせたそのサンドイッチ構造によって、安定性と操作力を向上。
シャフトからの威力が大切。VICTORはシャフトの開発に力を尽くして、高強靭素材の組み合わせと改善設計によって、捻じれ抑えと良いしなりを実現した。
各フレーム構造の特徴によって、組み合わせた。コンピューターシュミレーションを通じて、打球感、ラケット特性とパフォーマンスの最適化を実現した。
Racket Response Indicator：
フレームの最新的なデザイン スイートスポットを拡大 スウィングスピードを向上
THRUSTER Fのフレームは新しいTRI-FORMATIONの構造を採用し、各フレーム構造の特徴により組み合わせて、打球感、ラケット特性及び運動表現の最適化を設定しました。THRUSTER Fフレームの上段部分はSWORD構造でスウィングスピードを向上させ、有効的に従来の攻撃ラケットが遅いスウィングスピードと重いヘッドの欠点を改善しました。フレームの中、下段部分が楕円形とPOWER BOX断面を合わせた構造で、捻じれの抵抗力を向上させ、スウィングもスムーズになりました。一方、THRUSTER Fはフレームの面積を4％増加、革新的なフレームデザインと組み合わせて、スイートスポットは大きくなったり、打球感は良くなりました。
VICTOR捻じれ抵抗システムでウルトラスリムシャフトを出し、進攻はより精確になる
シャフトはパワー伝達の大切なカギであるものです。THRUSTER Fはパイロフィル炭素繊維を使用し、VICTOR捻じれ抵抗システムの高強靭素材の組み合わせと最新的なラミネートデザイン概念で、捻じれ抵抗が更に強くなった6.4㎜細いシャフトTHRUSTER Fを作成しました。実験により、THRUSTER Fシャフトの捻じれ抵抗力は15.7％をアップし、安定して精確な攻撃表現を達することを検証しました。
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